Euro 7 po vjen – Çfarë ndryshon për makinat dhe drejtuesit e automjeteve?

Bashkimi Evropian ka miratuar rregullat e reja Euro 7, të cilat do të hyjnë në fuqi më 29 nëntor 2026 për modelet e reja të automjeteve, ndërsa nga 29 nëntori 2027 do të jenë të detyrueshme për të gjitha makinat e reja që shiten në tregun e BE-së.

Ndryshe nga sa pritej, standardi i ri nuk ashpërson ndjeshëm kufijtë për emetimet e motorëve me benzinë, por për herë të parë vendos rregulla edhe për frenat, gomat dhe bateritë e automjeteve elektrike.

🔹 Çfarë ndryshon?

* Kufiri i oksideve të azotit (NOx) për motorët me naftë ulet nga 80 mg/km në 60 mg/km, duke u barazuar me motorët me benzinë.
* Vendosen kufij të rinj për grimcat që krijohen nga konsumimi i frenave.
* Për herë të parë rregullohet edhe konsumimi i gomave për të reduktuar ndotjen nga mikroplastika.
* Bateritë e automjeteve elektrike duhet të ruajnë të paktën 80% të kapacitetit pas 5 vitesh ose 100.000 km, ndërsa pas 8 vitesh ose 160.000 km nuk duhet të bien nën 72%.

🔹 Si do të ndikojë te drejtuesit e automjeteve?

* Makinat e reja pritet të shtrenjtohen për shkak të teknologjive shtesë.
* Modelet më të lira mund të zhduken nga tregu, pasi prodhuesve nuk do t’u leverdisë t’i përshtatin me standardin Euro 7.
* Blerësit e automjeteve elektrike të përdorura do të kenë më shumë siguri ligjore për gjendjen e baterisë.

E rëndësishme: Standardi Euro 7 nuk prek automjetet që tashmë janë në qarkullim. Makinat ekzistuese do të vazhdojnë t’i nënshtrohen kontrollit teknik sipas standardit që ka qenë në fuqi në vitin e prodhimit të tyre.

A mendoni se Euro 7 do ta përshpejtojë kalimin drejt automjeteve elektrike?